目前，隨著我國經濟的發展，城市化的快速發展，城市小汽車的增加和交通擁堵，停車也是（shì）一（yī）個問題，在全國（guó）推廣立體車（chē）庫的建（jiàn）設和管理，對於滿足汽車（chē）的普及的推廣具有重要意義。
立體車庫一般采用垂（chuí）直和水平運動，車道堆垛、垂直提（tí）升和垂直循環車輛通（tōng）行機（jī）械方法，在這些結構（gòu）中，現（xiàn）有（yǒu）的一些（xiē）訪問策略如存儲優先級策略、就地備用策略和交織訪（fǎng）問策略都有（yǒu）各自的缺點。
在立（lì）體車（chē）庫門口處置車輛，掃描二維碼，確認車輛入庫或收回，控製流判斷模塊確（què）認存（cún）儲（chǔ）或（huò）檢索指令，確認存儲指令，存儲計算模塊使用存（cún）儲分配算（suàn）法計算客戶可能的存儲時（shí）間，並根據二維碼中的客（kè）戶數據分配存（cún）儲位置。
二維碼掃（sǎo）描模塊中的（de）應用程序獲取用（yòng）戶信息和控製意圖，然後將控製數據發送到當前掃描的立體車（chē）庫站點;控製流判斷模塊處理（lǐ）來自應（yīng）用（yòng）程序的控（kòng）製數據，判斷車輛（liàng）的存儲（chǔ）或檢索。
掃描進（jìn）入手機站
