鋼結構立體停車場的結構強度

　　目前，城市中（zhōng）的小型機動車、小汽車、摩托車大多停放在指定地點、路邊、廣場或公共建築附近，隨著城市的發展和汽車數量的增加，特別是家庭擁有汽車數量的增加，已（yǐ）經出現了一個（gè）問題：在房子附近或街區內沒有地方停車，為（wéi）了保證正（zhèng）常的交通秩（zhì）序和城（chéng）市公共秩序，節約停車場占地麵積，出現了多層車庫，接下來小編將介紹鋼（gāng）結構立體停車（chē）場的結構強度。

　　現有高層停車場，由多層建築組成，采用螺旋上升道路，可由汽車駛入，因為它是固定的土建工程，建設資金大，而且庫容集中，一直沒有得到廣泛推廣。

　　本實用新型的目（mù）的是設計一個三（sān）層鋼結構停車場，采用液壓頂升和升降平台沿（yán）軌道行駛，使車輛在（zài）轉運時能從升降平台運到任何樓層的任何位置停車，方便呼救，鋼結（jié）構可實現預製施工，便於在公共場所和車輛（liàng）活動密集區域修（xiū）建立體停車場。

　　鋼結構立體停（tíng）車場由鋼柱、鋼梁、牆板等組成，通過螺栓連（lián）接，形成中（zhōng）間走廊式建築，其特征在於中間走廊地麵鋪（pù）設平行鋼軌，走廊一端用豎井設置（zhì）升降平（píng）台，升（shēng）降平台由帶（dài）平台板的四輪底盤支撐。