自動化(huà)立體停車庫已逐漸成為解決城市停車難的(de)主(zhǔ)要技術手段,乘客可通過停(tíng)車(chē)場或停車場自(zì)動取卡或取票憑證,實現車輛出入口的自動存取。
當現有(yǒu)自動化車(chē)庫投入使(shǐ)用時,司機和乘客在到達自動化車庫時,應能夠知道是否有免費停車位,並且在取車時也應通過服務(wù)員或以自主(zhǔ)的方式到達車庫值班室取車,設備的閑置時間無法有效利用,增加了車主尋找車位、等待取車(chē)的時間。
當現有自動化車庫投入運營時,隻有當駕駛員和占用者到達自動化車庫的位置時,才能確定自動車(chē)庫中是否有(yǒu)停(tíng)車位,如果沒(méi)有空置的停(tíng)車位或沒有足夠的停(tíng)車位來容(róng)納相應的車輛尺寸,駕駛員不得再次尋找停車位,造成不必要的時(shí)間浪費和車輛尾氣排放。
與此相對應的是,當司機和乘客要提車離開時,應到達自動化車庫的值班(bān)室或車庫,等待設備運行後由值班(bān)員操(cāo)作或自主取車,駕駛(shǐ)員和乘客(kè)的等(děng)待時間(jiān)實際上增加了,設備利用率不高。
掃描進入手機站(zhàn)