立體車（chē）庫的整體框架強度分（fèn）析（xī）

　　隨著人們生活水平（píng）的提高，停車問題（tí）日益嚴重（chóng），機械（xiè）式停車行業應運而生，由於技術含量較低，二級改進型橫向機械式停車設備已成為行業內（nèi）流行和廣泛應用的設備，目前市場占有率約90%，立體車庫整體框架（jià）的製造方（fāng）法是焊接：立柱、橫梁（liáng）和縱梁的製作。

　　立體車庫行業的生產模式主要（yào）依靠企業技術人員，特別是經（jīng）驗豐富的焊工，對工人的技能要（yào）求較（jiào）高，造成製造的人工成本較高，焊接連接（jiē）造成的產品精（jīng）度難以控製（zhì）。

　　立體車庫的框架（jià）結構包括兩個前立柱和至少兩個後立柱，各前立（lì）柱上端頂麵與前立柱頂麵焊接，支撐板用螺栓（shuān）安裝在前立柱上端內（nèi）側（cè），兩（liǎng）支撐板之間設有橫梁。

　　後橫（héng）梁由兩個具（jù）有（yǒu）C形縱截麵的平行通道組成，兩通道的開口端相對設置（zhì），形成安裝驅（qū）動軸（zhóu）的空間（jiān），整體結構合理，並且強度高，車的實用性也隨之提高。