立體停車是一種用於存取車輛數量較多的機械或機械設備係統。是專業停車(chē)管理公司增加(jiā)停車容量、增加收入、增加停車費收入的有效工具。較早的立體車庫建於1918年,位於美國(guó)伊利諾伊州(zhōu)芝加哥市西華盛頓大道215號的一家(jiā)酒店(hotel La Salle)的停車庫內,2005年被拆除,後來在原址上又重建了。
無處停車問題在(zài)一定程度上是城(chéng)市社(shè)會、經濟、交通發展的結果。國外,特別是日(rì)本的立體停車設(shè)備的發展,無(wú)論是技術還是經驗,都有近30-40年的曆史,兩者都(dōu)取得了成功。
我國也從上世紀90年代初開始研發機械式立體停車設備,至(zhì)今已有近20年的曆史。因為很多新建小區的居民與停車位的(de)比例是1:1,為了解決小區停車位與商業麵積的矛盾居民中,機械式立體停車設備因其獨特的自行車平均占地麵積小的特點而得到(dào)了廣泛的應用。
與地下車庫相比,立體(tǐ)停車能更有效地保證人車安全。如果有人在(zài)車(chē)庫裏或(huò)是不允許停車的地方,整(zhěng)個(gè)電子控製設備將無法工作。應該說,機(jī)械車庫在管理上完全可以做(zuò)到人車分離,在地(dì)下車庫中使用這種方式來停車(chē),也可以消除供暖和通風設施安裝。